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责任编辑:陈合群向科技大公司征“数字税”,欧洲国家毁誉不一澎湃新闻特约撰稿 邱静2018年,欧洲吹响了征收“数字税”的号角。早在3月,欧盟委员会公布一项立法提案,拟对全球年收入超过7.5亿欧元、欧盟境内年收入超过5000万欧元的大型互联网企业征收“数字税”,税率为3%。在9月举行的欧盟财长非正式会议上,明确表示欧盟将对征收数字税加强磋商。在11月举行的欧盟财长理事会上,虽然最终未能就征收“数字税”达成共识,但各方亦表态将继续就此保持协商。

从以往电视芯片发展的格局来看,欧美日厂商一直是处于主导的地位,而联发科收购晨星之后,他们研发的芯片出货量也达到了一个新的高度,要知道晨星在被收购之前就已经占据了全球电视芯片接近50%的市场,这笔争议不断收购也是亚洲地区近几年最大的关于芯片行业的收购手笔。

上半年利用外资数据超越美国,增强了我们应对贸易战的信心,更让我们进一步认识到全球性贸易战的危中之机。因为美方的任性做法大大提升了该国商业环境的不确定性。全球生产不得不由此加快重新布局,这对于我们在汽车产业、芯片与其他高技术产业、人民币国际化等方面都会制造一系列潜在机遇。我们需要密切关注、及时抓住。而要抓住机遇,化挑战为契机,关键在于我们发挥体制在动员能力方面的优势,以应对贸易战为切入点推进全面深化改革,顺应客观经济规律清理此前积累的一些不可持续做法。

“我们与比亚迪已签订合作协议,双方各出50亿元,共同成立一家具有独立法人地位的合资公司,长安提供‘长安出行’平台,比亚迪投放新能源产品充实平台,通过彼此优势共享,短板互补,实现从单打独斗到并肩团战的强强联合。”谈到自主品牌如何抱团时,长安汽车总裁朱华荣告诉经济日报·中国经济网记者,继去年12月份一汽、东风、长安三方签署战略合作框架协议后,3方将共同投入200亿元构建投资公司,打造一个重磅企业,开拓移动出行服务。

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